一级造价工程师《案例分析》（交通）真题及答案解析

试题一：(15分)

某高速公路工程一标段，包含桩基土建工程及设备、管线安装工程。业主分别与承包桩基的土建承包人、承包设备、管线的安装承包人签订了合同。合同约定按开工时间提前三天进场准备，由业主原因导致的停工、延误工期，业主给予承包人1万元天的补偿，若承包人导致的工期延误，承包人应承担1万元天的违约金。桩基工程是设备、管线的紧前工作。开工前，土建承包人向监理人提供了桩基工程施工进度安排并得到了批准。计划开工日期为2017年3月1日，计划竣工日期为2017年3月30日。

实施过程中，发生了以下事件：

(1)由业主提供的外购预制桩比计划延迟，导致承包人实际开工日期为3月6日。

(2)3月13日-3月18日承包人的打桩设备出现故障，导致该段时间暂停施工。

(3)由于现场实际地质与业主提供的招标文件的地质情况不符，导致了工期延误和产生额外的费用。

(4)3月22日-3月27日出现了不可预见的恶劣天气，并导致承包人的人员窝工费2万元、机械设备闲置费3万元。

针对事件(3)承包人向监理人提出了10天工期及50万元费用的索赔申请，监理人只同意天的工期延期和30万元的费用增加并得到了业主的认可。后承包同意了监理人的要求。

【问题】

1、针对上述4个事件中，土建承包人可得到的工期、费用索赔各是多少?请依次确定。

2、(1)设备、管线安装承包人应向谁提出索赔申请，并说明理由。

(2)设备、管线安装承包人可得到工期、费用的索赔共是多少?

【答案】

1.事件1，土建承包人可获得工期5天，费用索赔5×1=5万;

事件2，土建承包人可获得工期为0天，费用索赔0元

事件3承包人可获得5天工期延期和30万元的晝用索赔

事件4，土建承包人可获得6天工期，费用0元。

2.(1)设备、管线安装承包人应向业主提出索赔申请理由索赔是基于合同关系，设备、管线安装承包人与业主有合同关系，与土建承包人无合同关系。

(2)设备、管线安装承包人可得到工期：5+6+5-622天，费用索赔(22-6)×1=16万。(有争议)

试题二：(10分)

某新建高速公路，采用公开招标的方式进行施工招标。招标人于2019年6月9日向通过资格预审的A、B、C、D、E、F、G七家投标人发了资格预审合格通知书，并规定于6月14日至18日每天09:00-14:00购买招标文件，7月8日09:00为投标截止时间。所有投标人均按规定购买了招标文件，并于投标截止时间前递交了投标文件。评标委员会由7人组成，其中招标人代表3人，技术、经济类专家4人。各投标人的投标报价及招标控制价如下表所示：

评标采用合理低价法，经评标委员会审核，各投标人的资格及商务均有效。评标价为各单位的投标报价，评标平均价为去掉最高、最低投标价的平均价，评标基准价=招标控制价×02+评标平均价×0.8.评标价与评标基准价相比，每高于1%，扣2分，每低于1%，扣1分。

由于中标人为外省单位，招标人于7月11日以邮递方式将中标通知书寄出，中标单位于7月15日收到，并于8月14日双方签订了书面合同。

【问题】

1.从招标性质来看，本案例中的要约邀请、要约、承诺的具体表现是什么?

2.招标过程中存在哪有问题或不妥?并说明理由3计算各单位评标价得分，并按此由高到低，推荐第一中标候选人。(保留2位小数)

【答案】

1.要约邀请：招标文件

要约：投标

文件承诺：中标通知书

2.(1)“评标委员会由7人组成，其中招标人代表3人，技术、经济类专家4人不妥。

理由：评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成，成员人数为五人以上单数，其中技术经济等方面的专家不得少于成员总数的三分之二(7×23=4.67，专家不少于5人)。

(2)“招标人于7月11日以邮递方式将中标通知书寄出，中标单位于7月15日收到，并于8月14日双方签订了书面合同不妥。

理由：招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同，本案例已超过30天。

3.评标平均价：(13000+20001100013500-+14000

/5=12700万元评标基准价：15000*02+12700*0.8=13160万元

A：100-(13160-1300013160×100×1=98.78

B：100-(13160-1200013160×100×1=91.19

C：100-(13160-1100013160×100×1=83.59

D：100-(13500-13160)/13160×100×2=94.83

E：100-(13160-1050013160×100×1=79.79

F：100-(14500-13160)13160×100×2=79.64

G：100-(14000-13160)13160×100×2=87.23

综上述，应选择A作为第一中标候选人。

试题三：(10分)

某旧桥3×16m预制空心板改造，需要对上部空心板拆除重建，工期3个月。上部空心板有两种方案A搭支架现浇：B购买商品预制空心板，运输到工地，汽车式起重机安装已知：

(1)桥竞15m，每孔15片空心板，每片空心板混凝土10m3。

(2)购买商品预制空心板每片33000元含钢筋及钢绞线)，运至工地50元m3，吊装费130元m3，工期2个月。

(3)搭支架现浇，支架每边加宽1m，支架地基处理110元m2，支架安拆、预压按体积计10元m3，平均墩高5m现浇混凝土3000元m3(含钢筋及钢绞线)，工期3个月

(4)以上费用均不包含项目经理部管理费，管理费150000元月。

【问题】

请从经济角度选择方案。

【答案】

A现浇方案地基处理妻用：3×16×(15-2)×110-89760元

支架安拆、预压费用：3×16×(15-2)×5×10-40800元

现浇混凝土(含钢筋及钢绞线)：3×15×10×3000=1350000元

现浇方案管理费：3×150000-450000元

A现浇方案费用合计：89760+40800+1350000+450000=1930560元

B购买商品预制空心板方案：

购买预制空心板费用：3×15×33000=1485000元

运费：3×15×10×50-22500元

吊装费：3×15×10×130-58500元

预制方案管理费：210000-300000元

B预制方案用合计：

1485000+22500-58500-300000=1866000元

综上述，购买商品预制空心板。